HMS Ben-My-Chree. Бумажная модель + Каркас. Масштаб 1:200

Бумажная модель британского гидроавиатранспорта Ben-My-Chree времен Первой Мировой войны. Масштаб 1:200. В комплект входят детали каркаса модели, вырезанные лазером на картоне толщиной 1 мм. Модель предназначена для моделистов с высоким уровнем опыта сборки бумажных моделей.

8 цв. листов с деталями на плотной бумаге + 2 листа на тонкой бумаге, 7 листов со схемами сборки и 3 листа с деталями каркаса. Формат А3.

Для приобретения модели напишите запрос на эл. почту flynavymodels@gmail.com

Историческая справка.

Гидроавиатранспорт «Бен-Май-Кри» (название корабля на языке мэнкс означает «дама моего сердца» был переделан из быстроходного Ла-маншского парома фирмы Isle of Man Steam Packet Co., который был реквизировнан Адмиралтейством во время Первой мировой войны.
Корабль имел 3 турбины прямого хода фирмы Парсонс и развивал свыше 24 узл. Скорость для торгового флота того времени считалась очень высокой.
В ходе модернизации паром получил новые краны, артиллерийское вооружение и ангар для хранения гидросамолетов.
«Бен-Май-Кри» активно использовался во время Дарданельской операции войск Антанты против Османской империи. Корабельные гидросамолеты вели разведку и наносили удары.
Именно торпеданосцам Шорт-184, которые находились на борту «Бен-Май-Кри», отправившегося в мае 1915 года из Англии в Саросский залив на Средиземном море, удалось провести первую в истории успешную торпедную атаку корабля в открытом море.
12 августа майор К. Эдмондс на таком торпедоносце с дистанции 300 м атаковал турецкий транспорт, который выбросился на мель после атаки английской подводной лодки.
Пятью днями позже успеха добились оба торпедоносца с «Бен-Май-Кри». На рассвете 17 августа К. Эдмондс в Мраморном море уничтожил торпедой войсковой транспорт, а лейтенант Дж. Дакре атаковал турецкий буксир. Во время этой атаки у гидросамолета Дакре начались перебои в двигателе, и лейтенант был вынужден посадить машину на воду. Но мотор продолжал работать. Поднимая, словно глиссер, пенные буруны, гидросамолет настиг противника и поразил его торпедой. Избавившись от смертоносного груза, облегченная машина взлетела и вернулась на свою плавучую базу.
11 января 1917 года корабль стоял на якоре у острова Кастеллориццо у южного побережья Турции и неожиданно попал под огонь хорошо замаскированной турецкой береговой батареи. После нескольких попаданий в ангаре вспыхнули самолёты. Начался сильный пожар, и вскоре корабль затонул на мелководье.